Pour
bien vous échauffer à vélo, au début d'une
séance d'entraînement ou avant une course, voici quelques
conseils d'usage :
1. La
plupart des athlètes débutent leurs séances trop
vite. Il faut apprendre à se retenir au début des sorties
à vélo. Entre autres choses, cela permet d'avoir un
meilleur coup de pédale et nous laisse plus d'énergie
pour terminer la sortie en beauté. Pour s'assurer d'y aller
vraiment mollo, il faut se donner des limites; p. ex. : au cours des
cinq à vingt premières minutes de la sortie, tâcher
de ne pas rouler plus vite que telle ou telle vitesse, d'avoir une
fréquence cardiaque de plus de 120 ou 130 battements par minute
ou d'être essoufflé.
2. L'exercice
doit être hautement spécifique : faire des pointes en
danseuse avant un critérium où il faudra relancer l'effort
debout sur les pédales après chaque virage; grimper
quelques côtes avant une sortie sur parcours vallonné;
rouler en position de recherche de vitesse avant une course contre
la montre; rouler dans les roues des coéquipiers avant une
sortie rapide en peloton.
3. Plusieurs
disent qu'il faut " mouliner " au cours des premières
minutes d'une séance, pour bien s'échauffer. En fait,
mieux vaut commencer par rouler à faible cadence (moins de
80 révolutions par minute) - ce qui n'empêche pas de
rouler à faible intensité - pour s'échauffer
: cela permet de se concentrer sur son coup de pédale, de s'assurer
qu'on passe bien le point mort (lorsque les manivelles sont à
12 heures 30 minutes, si vous voyez ce que je veut dire). Ne mouliner
que dans la seconde moitié de la période d'échauffement.
4. Une
quinzaine de minutes suffisent pour la plupart des cyclistes aguerris.
En général, les cyclistes plus âgés trouvent
qu'ils ont besoin d'une plus longue période de mise en train.
5. Dans
des conditions climatiques non extrêmes, une légère
sudation indique généralement qu'on est suffisamment
échauffé.
6. Dans
certains cas, il faut réduire la durée de l'échauffement
: si on se prépare pour une longue sortie où il y a
risque qu'on manque d'énergie sur la fin; s'il fait chaud ou
si on n'a pas de raison de croire que le départ sera particulièrement
fougueux. Plusieurs cyclistes professionnels ne roulent pratiquement
pas avant les longues étapes du Tour du Qatar.
7. Dans
certains cas, on peut augmenter la durée de l'échauffement
: s'il fait froid, si on prépare une course contre la montre,
si on s'attend à un départ en boulet de canon… ou si
on veut augmenter son kilométrage hebdomadaire. J'ai déjà
vu Eddy Merckx s'échauffer pendant plus d'une heure avant une
kermesse de début de saison.
8. Lorsque
cela est possible, il peut être bénéfique de prévoir
un moment d'une à cinq minutes juste avant le départ
pour relaxer (s'étendre sur le dos, les jambes sensiblement
plus hautes que la tête) et faire sa pratique mentale.