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Les articles de Guy Thibault

Déterminant de la performance cycliste : Endurance

À ne pas confondre avec la PAM ou le VO2max, l’endurance est l’aptitude à maintenir pendant longtemps un pourcentage donné de la PAM (ou du VO2max) ou l’aptitude à maintenir un haut pourcentage de la PAM (ou du VO2max) pendant un temps donné, ce qui revient au même. Contrairement à ce que plusieurs pensent, tous les grands champions n’ont pas nécessairement une endurance élevée : ils compensent par une PAM particulièrement grande. En fait, l’endurance peut varier considérablement parmi des personnes qui ont la même PAM ou le même niveau de performance. Chose certaine, l’endurance est un déterminant de la performance à vélo moins important que la PAM.

Le tableau présente le record personnel de l’heure sur piste de 9 cyclistes fictifs, dont la PAM et l’endurance sont faibles, moyennes ou élevées. Au centre du tableau, en fond gris, se trouve le résultat d’un cycliste dont la PAM serait « moyenne », soit 274 watts (ce qui correspond à un VO2max de 61 mL/kg/min), et dont l’endurance serait aussi « moyenne » (84 % de la PAM maintenu au cours d’un test maximal d’exactement une heure).

Performance sur l’heure, selon diverses hypothèses de degré de développement de la l’endurance et de la PAM

 Selon qu’on se déplace dans les 9 cases du tableau vers le haut ou vers le bas, on a les données de performance correspondant à un changement d’un degré donné de PAM (axe vertical) ou d’endurance (axe horizontal). On constate qu’un changement d’une unité de la PAM a un effet plus marqué qu’un changement d’une unité de l’endurance. En effet, si vous « valez » 39,12 km sur « l’heure » sur piste, vous préférerez améliorer votre résultat à 41,21 km/h (gain de 5,34 %) qu’à 39,79 km/h (gain de seulement 1,71 %); n’est-ce pas ?